BBC
19 octubre
2016
Estás en el gimnasio, en un centro de entrenamiento o incluso en
casa. Miras las opciones y te preguntas: ¿me voy con las pesas o los aeróbicos
para disminuir la grasa?
Ah,
decisiones.
"¿Hay
dudas que son los aérobicos?", fue una de las
reacciones que hubo cuando se planteó en BBC Mundo el debate sobre cuál es el
mejor tipo de entrenamiento para perder grasa.
Otro
comentario relacionó la pérdida de grasa con la pérdida de peso, pero una cosa
no siempre implica la otra.
"Hay
personas que para perder peso optan por reducir su masa muscular en lugar de la
eliminación de grasas", explicó Juan Francisco Marco, profesor del centro
de ciencia deportiva, entrenamiento y fitness Alto
Rendimiento, en España.
"Por
otro lado, si bien una pérdida de grasa también significa perder peso, puede
que haya una compensación que impida que eso ocurra, ya que dependiendo del
tipo de entrenamiento es posible que se aumente peso al ganar masa
muscular".
Pero
entonces, en lo que se refiere a la pérdida de grasa, ¿qué entrenamiento es más
efectivo? ¿El aeróbico (cardiovascular) o los de fuerza (pesas)?
Un poco de todo
Si se
hacía esta pregunta hace unos años, la tendencia era inclinarse por los
ejercicios cardiovasculares: correr, salir en bicicleta o cualquier ejercicio
que requería un esfuerzo constante por un período de tiempo largo.
Con el
paso del tiempo la respuesta parece no resultar tan simple y el debate se
extiende en el mundo del fitness, además de que es
necesario tomar en cuenta diferentes variables, como las características de las
personas o la intensidad con la que se llevan cabo los ejercicios.
"Se
deberían hacer los dos", respondió Marco, añadiendo que el nuevo debate es
sobre cuál tipo de entrenamiento se debe realizar primero.
"Siempre
lo comparo con el funcionamiento de los autos", explicó.
"Cuando
enciendes el motor éste está frío y hay que esperar hasta que se caliente. Esta
primera fase en el cuerpo humano es anaeróbica hasta que llega a un punto,
pasado un tiempo que varía dependiendo de cada persona y de su condición
física, que es cuando se comienza a quemar grasa".
"Todo
ese esfuerzo en el entrenamiento cardiovascular hace que se consuma el
combustible que se necesita para el entrenamiento de fuerzas, que es el
glucógeno".
"De
allí que al hacer el trabajo de pesas primero, y aeróbico después, se podrá
quemar grasas desde que se enciende el motor y después se aumentará el
beneficio cuando se comienza el trabajo cardiovascular al tener el motor
caliente".
"El
único problema es que cuando dejas de hacer el ejercicio el cuerpo deja de
consumir grasas, que es lo mismo cuando desconectas el motor".
Intensidad
En un
enfrentamiento directo entre el ejercicio aeróbico y el de fuerza, el
entrenador personal español, que recientemente participó en un seminario sobre
el tema, explicó que lo más seguro es que, bajo una rutina de tres día por
semana, el entrenamiento con pesas genere una mayor pérdida de grasa.
"El
tamaño de los músculos es relevante porque una ganancia en masa muscular -que
es contrario a lo que se promueve con el entrenamiento aeróbico- implica una
aceleración del metabolismo", comentó el profesor de Alto Rendimiento.
"Volviendo
al símil del automóvil es como si le pones un motor más grande que por ende
tendrá un mayor consumo".
Pero
además de tomar en cuenta otras variables como la alimentación -"que es el
60% del éxito de cualquier programa de entrenamiento"- la recomendación es
no enfocarse en una sola forma de entrenamiento.
"Lo
mejor son los entrenamientos intervalos de alta intensidad, que al mismo tiempo
brinda un descenso del porcentaje graso, aumento de masa muscular y hay mejoras
en cualquier parámetro de fuerza: máxima, resistencia y potencia", agregó
Marco.
"Aparte,
conseguimos entrenar en menos tiempo y tener los beneficios del mismo incluso
horas después de haber terminado".
"Con
los entrenamientos intervalos se ha demostrado que el metabolismo sigue activo
durante muchas horas después de haber finalizado el entrenamiento, es como
cuando paras el auto, lo pones en punto muerto, pero el motor sigue funcionando
y consumiendo".